空乘專業(yè)本科 大學(xué)里空乘專業(yè)是本科嗎

空乘專業(yè)有沒(méi)有本科，空乘專業(yè)有本科嗎？空乘藝考出來(lái)可以讀哪些本科大學(xué)，空乘專業(yè)本科學(xué)校有哪些，空乘專業(yè)?？坪眠€是本科好。

本文導(dǎo)航

• 大學(xué)里空乘專業(yè)是本科嗎
• 空乘專業(yè)學(xué)啥
• 空乘可以報(bào)考的本科大學(xué)多嗎
• 本科空乘學(xué)校有哪些
• 空乘專業(yè)是大專嗎

大學(xué)里空乘專業(yè)是本科嗎

準(zhǔn)確的說(shuō)，空乘專業(yè)是沒(méi)有本科的

有的只是乘務(wù)方向

比如：南昌航空大學(xué)是音樂(lè)學(xué)專業(yè)（乘務(wù)方向）

南京航空航天大學(xué) 應(yīng)該是播音主持專業(yè) （乘務(wù)方向）

鄭州航空工業(yè)學(xué)院

所有的本科都是這種形式。也就是說(shuō)，畢業(yè)證書(shū)上不是乘務(wù)專業(yè)。所學(xué)的東西，肯定也不全是專業(yè)的

空乘專業(yè)和本科之間有什么不同

第一時(shí)間不同。專科，一般是三年；本科，一般是四年。這是第一個(gè)區(qū)別，時(shí)間不一樣。簡(jiǎn)單理解，時(shí)間多的可以多休息，時(shí)間少了課程更緊。

第二，培養(yǎng)模式不同。?？茖?shí)際上現(xiàn)在逐漸演化為職業(yè)教育，主要是培養(yǎng)一些專業(yè)人才；本科主要是四年，主要培養(yǎng)一些理論性人才。他們的培養(yǎng)模式國(guó)家現(xiàn)在逐漸劃分的很清晰。

第三，就業(yè)模式不一樣。?？迫甑木蜆I(yè)模式是多樣化的，本科四年的就業(yè)模式注定了是很單一的。

第四，社會(huì)評(píng)價(jià)不一樣，本科，可能大家會(huì)感覺(jué)是一般，但是?？拼蠹铱赡芨杏X(jué)學(xué)歷比較低。但是民航體系招聘基本上一視同仁，看的是個(gè)人專業(yè)素養(yǎng)而不是學(xué)歷證書(shū)。并且后期也可以專升本進(jìn)行學(xué)歷上的提升。

空乘專業(yè)學(xué)啥

國(guó)內(nèi)經(jīng)教育部批準(zhǔn)正規(guī)設(shè)立的空乘專業(yè)都是?？疲^本科“空乘”都是些什么旅游管理[空乘方向]，藝術(shù)教育[空乘方向]等等，打擦邊球以此招攬學(xué)生的。國(guó)內(nèi)空乘專業(yè)最好最正規(guī)的是中國(guó)民航大學(xué)空乘專業(yè)，其次是中國(guó)民航飛行學(xué)院的空乘專業(yè)。這兩個(gè)學(xué)校都是民航總局直屬院校，你對(duì)這個(gè)專業(yè)有興趣，不如好好讀書(shū)，爭(zhēng)取考到那里去讀個(gè)實(shí)實(shí)在在的空乘專業(yè)，未來(lái)的上機(jī)率非常好，還是很有前途的。

　　另外，大部分航空公司也不是一味的追求高學(xué)歷，每年還會(huì)有大批的中專畢業(yè)生競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)聘空姐的崗位。對(duì)于就業(yè)來(lái)說(shuō)，其實(shí)一個(gè)大專學(xué)歷足夠了。如果你未來(lái)想要飛國(guó)際航線，那就要在學(xué)校里認(rèn)真下功夫?qū)W英語(yǔ)，不需要達(dá)到專業(yè)水平，日常的機(jī)務(wù)英語(yǔ)就行。

　　空乘行業(yè)的發(fā)展前景非常好，但是學(xué)生未來(lái)需要承受不規(guī)律的生活作息，陪伴家人的時(shí)間減少等不可避免的問(wèn)題。所以在報(bào)考前考生也一定要認(rèn)真考慮自己是否真正適合在這個(gè)行業(yè)發(fā)展。

空乘可以報(bào)考的本科大學(xué)多嗎

最近很多網(wǎng)友問(wèn)我空乘培訓(xùn)方面的問(wèn)題，小編也反復(fù)跟亞美空乘培訓(xùn)學(xué)校的老師進(jìn)行了聯(lián)系。更多的問(wèn)題在空乘藝考有哪些知名大學(xué)有這個(gè)專業(yè)！經(jīng)過(guò)幾天的了解小編對(duì)具有空乘專業(yè)的大學(xué)進(jìn)行一下分享

中國(guó)民航大學(xué)乘務(wù)學(xué)院

河北亞美空乘培訓(xùn)學(xué)校

中國(guó)民航大學(xué)（英文名稱為Civil Aviation University of China，英文簡(jiǎn)稱為CAUC）是中國(guó)民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，是中國(guó)民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，也是天津市“雙一流”建設(shè)計(jì)劃和高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。

中國(guó)民航飛行學(xué)院

亞美空乘

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院，簡(jiǎn)稱“中飛院”，創(chuàng)建于1956年，是中國(guó)民用航空局直屬的全日制普通高等學(xué)校，是中國(guó)民用航空局與四川省共建高校。學(xué)院作為中國(guó)民航培養(yǎng)高素質(zhì)人才的主力高校，經(jīng)過(guò)60多年的建設(shè)與發(fā)展，已成為全球民航職業(yè)飛行員培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強(qiáng)、水平最高，享譽(yù)國(guó)內(nèi)、在世界民航有著較高影響力的高等學(xué)府。中國(guó)民航70%以上的飛行員、80%以上的機(jī)長(zhǎng)畢業(yè)于此，被稱為“中國(guó)民航飛行員的搖籃”。

鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院

河北空乘培訓(xùn)學(xué)校

鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院坐落在中國(guó)歷史文化名城鄭州市，地處華北平原南部，北臨黃河，西依嵩山，交通便捷，是河南省唯一一所具有鮮明航空特色的全日制普通本科院校。

學(xué)校始建于1949年，與共和國(guó)同齡，時(shí)稱平原省財(cái)經(jīng)學(xué)校，隸屬航空工業(yè)部。1964年全國(guó)16所航空學(xué)校調(diào)整，更名鄭州航空工業(yè)學(xué)校，1978年升格為鄭州航空工業(yè)管理?？茖W(xué)校，1984年升格為鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院（本科），1989年獲得學(xué)士學(xué)位授予權(quán)。1999年，學(xué)校隸屬關(guān)系發(fā)生轉(zhuǎn)變，由中國(guó)航空工業(yè)總公司主管轉(zhuǎn)變?yōu)橹醒肱c地方共建，日常管理以河南省為主的辦學(xué)體制。2009年，通過(guò)碩士單位立項(xiàng)建設(shè)評(píng)審，2013年，新增為碩士學(xué)位授予單位，2017年，入選國(guó)家中西部高?；A(chǔ)能力建設(shè)工程規(guī)劃高校。2017年12月，成為河南省人民政府與中國(guó)民用航空局共建高校，進(jìn)入省部共建高校行列。

南京理工大學(xué)

空乘培訓(xùn)學(xué)校

南京理工大學(xué)是隸屬于工業(yè)和信息化部的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，坐落在鐘靈毓秀、虎踞龍?bào)吹墓哦寄暇?。學(xué)校由創(chuàng)建于1953年的新中國(guó)軍工科技最高學(xué)府——中國(guó)人民解放軍軍事工程學(xué)院（簡(jiǎn)稱“哈軍工”）分建而成，經(jīng)歷了炮兵工程學(xué)院、華東工程學(xué)院、華東工學(xué)院等發(fā)展階段，1993年更名為南京理工大學(xué)。1995年，學(xué)校成為國(guó)家首批“211工程”重點(diǎn)建設(shè)高校；2000年，獲批成立研究生院；2011年，獲批建設(shè)“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”；2017年，學(xué)校入選“雙一流”建設(shè)高校，“兵器科學(xué)與技術(shù)”學(xué)科入選“雙一流”建設(shè)學(xué)科；2018年，王澤山院士獲得2017年度國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)；2018年12月，學(xué)校成為工信部、教育部、江蘇省共建高校。進(jìn)入新時(shí)代、開(kāi)啟新征程，學(xué)校將堅(jiān)持“以人為本，厚德博學(xué)”的辦學(xué)理念，秉持“進(jìn)德修業(yè)，志道鼎新”的校訓(xùn)，弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、獻(xiàn)身、求是、創(chuàng)新”的校風(fēng)，以服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需求、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步為使命，為黨育英才、為國(guó)鑄利器，圍繞陸?？仗煨湃诤习l(fā)展，向特色鮮明世界一流大學(xué)的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

首都師范大學(xué)

河北空乘服務(wù)培訓(xùn)

首都師范大學(xué)建于1954年，辦學(xué)歷史可追溯至1905年成立的通州師范，是國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校、北京市與教育部“省部共建”高校。學(xué)?，F(xiàn)有學(xué)科專業(yè)涵蓋文、理、工、管、法、教育、外語(yǔ)、藝術(shù)等，六十多年來(lái)已培養(yǎng)各類高級(jí)專門人才二十余萬(wàn)名，是北京市人才培養(yǎng)的重要基地。

北京空乘專業(yè)學(xué)校：

北京城市學(xué)院，北京財(cái)貿(mào)職業(yè)學(xué)院，北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，北京政法學(xué)院，北京經(jīng)貿(mào)學(xué)院，北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

河北空乘專業(yè)高校：

河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

　　河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院設(shè)有土木工程、汽車工程、航海技術(shù)、輪機(jī)工程、運(yùn)輸管理、基礎(chǔ)教學(xué)部等8系3部，49個(gè)專業(yè)，其中就包括空中乘務(wù)專業(yè)，學(xué)校遵循“一切為學(xué)生的成長(zhǎng)成才服務(wù)”的辦學(xué)宗旨，強(qiáng)大專業(yè)的師資及實(shí)訓(xùn)環(huán)境為空乘專業(yè)學(xué)生提供了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院空乘專業(yè)設(shè)有單招及統(tǒng)招兩個(gè)報(bào)考方式，針對(duì)符合報(bào)考條件的應(yīng)屆高考生、職高生、技校生、中專生，其中三校生一般要求專業(yè)對(duì)口報(bào)考。

　　河北外國(guó)語(yǔ)學(xué)院

　　河北外國(guó)語(yǔ)學(xué)院是經(jīng)河北省人民政府和國(guó)家教育部批準(zhǔn)備案的全日制本科高校，以培養(yǎng)專業(yè)外語(yǔ)人才為辦學(xué)宗旨，良好的外語(yǔ)學(xué)習(xí)氛圍為空乘專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)外語(yǔ)打下良好基礎(chǔ)。河北外國(guó)語(yǔ)學(xué)院空乘專業(yè)分為本科英語(yǔ)專業(yè)(教學(xué)為空中乘務(wù)方向)和?？瓶罩谐藙?wù)專業(yè)兩個(gè)專業(yè)類別，對(duì)于報(bào)考考生要求為女生身高在165cm-172cm之間、男生身高在178cm-182cm之間，其他報(bào)考條件要求按照正常民航業(yè)從業(yè)資格要求確定，具體以學(xué)校面試體檢要求為準(zhǔn)。

　　石家莊工程職業(yè)學(xué)院

　　石家莊工程職業(yè)學(xué)院是一所具有統(tǒng)招資格面向全國(guó)招生的全日制普通高等?？圃盒＃仪f工程職業(yè)學(xué)院空乘專業(yè)開(kāi)設(shè)于航空工程系，2018年計(jì)劃招生120人，學(xué)費(fèi)為8000元/年，學(xué)制為?？迫曛?。為加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，學(xué)院與127家企業(yè)開(kāi)展跟崗實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)合作，與17家企業(yè)或單位合作開(kāi)展訂單式培養(yǎng)，建有校外實(shí)訓(xùn)基地50多家，校企共建校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地7個(gè)，校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室90余個(gè)。

河北新增航空服務(wù)的院校

隨著中國(guó)民航業(yè)的迅速發(fā)展對(duì)空乘服務(wù)人員的需求會(huì)越來(lái)越大，所以會(huì)有更多的大學(xué)設(shè)有空乘服務(wù)專業(yè)！做為高考階段的你可以放心大膽的去報(bào)考！小編祝您早上日實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想！

本科空乘學(xué)校有哪些

最近很多網(wǎng)友問(wèn)我空乘培訓(xùn)方面的問(wèn)題，小編也反復(fù)跟亞美空乘培訓(xùn)學(xué)校的老師進(jìn)行了聯(lián)系。更多的問(wèn)題在空乘藝考有哪些知名大學(xué)有這個(gè)專業(yè)！經(jīng)過(guò)幾天的了解小編對(duì)具有空乘專業(yè)的大學(xué)進(jìn)行一下分享

中國(guó)民航大學(xué)乘務(wù)學(xué)院

中國(guó)民航大學(xué)（英文名稱為Civil Aviation University of China，英文簡(jiǎn)稱為CAUC）是中國(guó)民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，是中國(guó)民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，也是天津市“雙一流”建設(shè)計(jì)劃和高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。

中國(guó)民航飛行學(xué)院

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院，簡(jiǎn)稱“中飛院”，創(chuàng)建于1956年，是中國(guó)民用航空局直屬的全日制普通高等學(xué)校，是中國(guó)民用航空局與四川省共建高校。學(xué)院作為中國(guó)民航培養(yǎng)高素質(zhì)人才的主力高校，經(jīng)過(guò)60多年的建設(shè)與發(fā)展，已成為全球民航職業(yè)飛行員培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強(qiáng)、水平最高，享譽(yù)國(guó)內(nèi)、在世界民航有著較高影響力的高等學(xué)府。中國(guó)民航70%以上的飛行員、80%以上的機(jī)長(zhǎng)畢業(yè)于此，被稱為“中國(guó)民航飛行員的搖籃”。

鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院

鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院坐落在中國(guó)歷史文化名城鄭州市，地處華北平原南部，北臨黃河，西依嵩山，交通便捷，是河南省唯一一所具有鮮明航空特色的全日制普通本科院校。

學(xué)校始建于1949年，與共和國(guó)同齡，時(shí)稱平原省財(cái)經(jīng)學(xué)校，隸屬航空工業(yè)部。1964年全國(guó)16所航空學(xué)校調(diào)整，更名鄭州航空工業(yè)學(xué)校，1978年升格為鄭州航空工業(yè)管理?？茖W(xué)校，1984年升格為鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院（本科），1989年獲得學(xué)士學(xué)位授予權(quán)。1999年，學(xué)校隸屬關(guān)系發(fā)生轉(zhuǎn)變，由中國(guó)航空工業(yè)總公司主管轉(zhuǎn)變?yōu)橹醒肱c地方共建，日常管理以河南省為主的辦學(xué)體制。2009年，通過(guò)碩士單位立項(xiàng)建設(shè)評(píng)審，2013年，新增為碩士學(xué)位授予單位，2017年，入選國(guó)家中西部高?；A(chǔ)能力建設(shè)工程規(guī)劃高校。2017年12月，成為河南省人民政府與中國(guó)民用航空局共建高校，進(jìn)入省部共建高校行列。

南京理工大學(xué)

南京理工大學(xué)是隸屬于工業(yè)和信息化部的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，坐落在鐘靈毓秀、虎踞龍?bào)吹墓哦寄暇?。學(xué)校由創(chuàng)建于1953年的新中國(guó)軍工科技最高學(xué)府——中國(guó)人民解放軍軍事工程學(xué)院（簡(jiǎn)稱“哈軍工”）分建而成，經(jīng)歷了炮兵工程學(xué)院、華東工程學(xué)院、華東工學(xué)院等發(fā)展階段，1993年更名為南京理工大學(xué)。1995年，學(xué)校成為國(guó)家首批“211工程”重點(diǎn)建設(shè)高校；2000年，獲批成立研究生院；2011年，獲批建設(shè)“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”；2017年，學(xué)校入選“雙一流”建設(shè)高校，“兵器科學(xué)與技術(shù)”學(xué)科入選“雙一流”建設(shè)學(xué)科；2018年，王澤山院士獲得2017年度國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)；2018年12月，學(xué)校成為工信部、教育部、江蘇省共建高校。進(jìn)入新時(shí)代、開(kāi)啟新征程，學(xué)校將堅(jiān)持“以人為本，厚德博學(xué)”的辦學(xué)理念，秉持“進(jìn)德修業(yè)，志道鼎新”的校訓(xùn)，弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、獻(xiàn)身、求是、創(chuàng)新”的校風(fēng)，以服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需求、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步為使命，為黨育英才、為國(guó)鑄利器，圍繞陸?？仗煨湃诤习l(fā)展，向特色鮮明世界一流大學(xué)的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。

首都師范大學(xué)

首都師范大學(xué)建于1954年，辦學(xué)歷史可追溯至1905年成立的通州師范，是國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校、北京市與教育部“省部共建”高校。學(xué)?，F(xiàn)有學(xué)科專業(yè)涵蓋文、理、工、管、法、教育、外語(yǔ)、藝術(shù)等，六十多年來(lái)已培養(yǎng)各類高級(jí)專門人才二十余萬(wàn)名，是北京市人才培養(yǎng)的重要基地。

北京空乘專業(yè)學(xué)校：

北京城市學(xué)院，北京財(cái)貿(mào)職業(yè)學(xué)院，北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，北京政法學(xué)院，北京經(jīng)貿(mào)學(xué)院，北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

河北空乘專業(yè)高校：

河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

　　河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院設(shè)有土木工程、汽車工程、航海技術(shù)、輪機(jī)工程、運(yùn)輸管理、基礎(chǔ)教學(xué)部等8系3部，49個(gè)專業(yè)，其中就包括空中乘務(wù)專業(yè)，學(xué)校遵循“一切為學(xué)生的成長(zhǎng)成才服務(wù)”的辦學(xué)宗旨，強(qiáng)大專業(yè)的師資及實(shí)訓(xùn)環(huán)境為空乘專業(yè)學(xué)生提供了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院空乘專業(yè)設(shè)有單招及統(tǒng)招兩個(gè)報(bào)考方式，針對(duì)符合報(bào)考條件的應(yīng)屆高考生、職高生、技校生、中專生，其中三校生一般要求專業(yè)對(duì)口報(bào)考。

　　河北外國(guó)語(yǔ)學(xué)院

　　河北外國(guó)語(yǔ)學(xué)院是經(jīng)河北省人民政府和國(guó)家教育部批準(zhǔn)備案的全日制本科高校，以培養(yǎng)專業(yè)外語(yǔ)人才為辦學(xué)宗旨，良好的外語(yǔ)學(xué)習(xí)氛圍為空乘專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)外語(yǔ)打下良好基礎(chǔ)。河北外國(guó)語(yǔ)學(xué)院空乘專業(yè)分為本科英語(yǔ)專業(yè)(教學(xué)為空中乘務(wù)方向)和專科空中乘務(wù)專業(yè)兩個(gè)專業(yè)類別，對(duì)于報(bào)考考生要求為女生身高在165cm-172cm之間、男生身高在178cm-182cm之間，其他報(bào)考條件要求按照正常民航業(yè)從業(yè)資格要求確定，具體以學(xué)校面試體檢要求為準(zhǔn)。

　　石家莊工程職業(yè)學(xué)院

　　石家莊工程職業(yè)學(xué)院是一所具有統(tǒng)招資格面向全國(guó)招生的全日制普通高等專科院校，石家莊工程職業(yè)學(xué)院空乘專業(yè)開(kāi)設(shè)于航空工程系，2018年計(jì)劃招生120人，學(xué)費(fèi)為8000元/年，學(xué)制為?？迫曛啤榧訌?qiáng)實(shí)踐教學(xué)，學(xué)院與127家企業(yè)開(kāi)展跟崗實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)合作，與17家企業(yè)或單位合作開(kāi)展訂單式培養(yǎng)，建有校外實(shí)訓(xùn)基地50多家，校企共建校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地7個(gè)，校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室90余個(gè)。

河北新增航空服務(wù)的院校

隨著中國(guó)民航業(yè)的迅速發(fā)展對(duì)空乘服務(wù)人員的需求會(huì)越來(lái)越大，所以會(huì)有更多的大學(xué)設(shè)有空乘服務(wù)專業(yè)！做為高考階段的你可以放心大膽的去報(bào)考！小編祝您早上日實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想！

詳情請(qǐng)了解：網(wǎng)頁(yè)鏈接

空乘專業(yè)是大專嗎

空乘專業(yè)的本科肯定是比?？凭蜆I(yè)情況要好，畢竟現(xiàn)在大部分航空公司是看學(xué)歷的，而且企業(yè)對(duì)空乘專業(yè)本科的認(rèn)可度比?？聘?。

1、學(xué)制：

空乘專業(yè)本科學(xué)制基本都是在4年，空乘專業(yè)?？频膶W(xué)制基本是在3年，本科的學(xué)習(xí)時(shí)間比?？频膶W(xué)習(xí)時(shí)間長(zhǎng)一年，學(xué)習(xí)的理論知識(shí)更豐富。

2、專業(yè)經(jīng)歷：

由于本科比專業(yè)多學(xué)一年，所以學(xué)習(xí)的內(nèi)容會(huì)比專科更豐富一些，本科是學(xué)習(xí)三年之后，才去進(jìn)行實(shí)習(xí)的，?？茖W(xué)習(xí)兩年就要去實(shí)習(xí)了，實(shí)習(xí)的時(shí)間都是一年，理論性的內(nèi)容會(huì)掌握扎實(shí)一些。

3、培養(yǎng)模式：

本科培養(yǎng)的是理論性的一些人才，而?？婆囵B(yǎng)的時(shí)候動(dòng)手操作能力強(qiáng)的人才；我國(guó)現(xiàn)在不僅需要理論性的人才，同時(shí)也需要操作能力強(qiáng)的人才。

4、就業(yè)模式：

空乘專業(yè)本科是除了可以走本專業(yè)之外，還能夠考公務(wù)員，?？频膶W(xué)生雖然也能夠考公務(wù)員，但是大部分崗位都是不能考的。

5、社會(huì)評(píng)價(jià)：

社會(huì)上的很多企業(yè)其實(shí)都是看學(xué)歷的，而且招聘的時(shí)候也有硬性要求，比如規(guī)定你必須是本科學(xué)歷，空乘專業(yè)?？频膶W(xué)生，想要找到本專業(yè)的工作，有一定的難度，但是本科生會(huì)比?？粕靡恍瑢W(xué)歷越高找到好工作的機(jī)會(huì)就越大。