中國民航大學(xué)有哪些專業(yè) 中國民航大學(xué)選什么專業(yè)好

配角而已2022-11-21 09:04:443723

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本文導(dǎo)航

中國民航大學(xué)專業(yè)列表

中國民航大學(xué)的專業(yè):

1、重點(diǎn)專業(yè)

省部重點(diǎn)(1個):通信工程

國家品牌(2個):交通運(yùn)輸、飛行器動力工程

2、本科專業(yè)

工學(xué) (2個):油氣儲運(yùn)工程、自動化

法學(xué)(1個):法學(xué)

文學(xué) (1個):英語

工學(xué)(15個):

安全工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行技術(shù)、交通工程、交通運(yùn)輸、土木工程、信息安全、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、通信工程、電子信息工程、電氣工程及其自動化、材料化學(xué)、材料物理、機(jī)械電子工程

管理學(xué)(6個):

工業(yè)工程、物流管理、公共事業(yè)管理、財務(wù)管理、會計學(xué)、工商管理

其它(1個):工科試驗(yàn)班

理學(xué)(2個):統(tǒng)計學(xué)、信息與計算科學(xué)

3、??茖I(yè)

交通運(yùn)輸大類(6個):民航空中安全保衛(wèi)、民航安全技術(shù)管理、航空電子設(shè)備維修、航空機(jī)電設(shè)備維修、空中乘務(wù)、民航運(yùn)輸

中國民航大學(xué)(Civil Aviation University of China)創(chuàng)辦于1951年9月,是一所公立大學(xué),位于天津市東麗區(qū),學(xué)校原名為中國民用航空學(xué)院,是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)高級工程技術(shù)和管理人才為主的普通高等學(xué)校。學(xué)校以“篤學(xué)精博、嚴(yán)謹(jǐn)創(chuàng)新”為校訓(xùn),[1]截止2013年,學(xué)校已成為中國唯一一所民航學(xué)科專業(yè)門類齊全、將航空宇航科學(xué)技術(shù)與交通運(yùn)輸工程兩大學(xué)科群交叉融合的高等學(xué)府,被譽(yù)為中國民航人才的搖籃,科學(xué)技術(shù)研究的中心。學(xué)校為民航和社會培養(yǎng)了8萬余名各類畢業(yè)生,畢業(yè)生遍及民航各生產(chǎn)崗位及技術(shù)領(lǐng)域。

歷史沿革:

中國民航大學(xué)中國民航大學(xué)是中國民用航空局(CAAC)直屬的一所培養(yǎng)高級工程技術(shù)和管理人才的普通高等學(xué)校。中國民航大學(xué)的前身——中央人民政府人民革命軍事委員會民用航空局第二民用航空學(xué)校(簡稱軍委民航局第二航校),成立于1951年9月25日。

毛澤東主席任命方槐將軍為校長;周恩來總理將校址選定在天津機(jī)場(現(xiàn)天津?yàn)I海國際機(jī)場)。第二民航學(xué)校的主要任務(wù)是為新中國民航培訓(xùn)飛行和機(jī)務(wù)人員,教員多為“兩航”起義人員中的知識分子。

1958年12月15日,學(xué)校更名為中國民用航空高級航空學(xué)校。1963年6月21日,民航成都機(jī)械??茖W(xué)校與民航高級航空學(xué)校的地勤部分合并,在天津機(jī)場組建了中國民用航空總局機(jī)械??茖W(xué)校,并列入普通高校序列。1965年第一批本科生192人畢業(yè)。1981年8月10日,經(jīng)教育部批準(zhǔn),中國民用航空機(jī)械專科學(xué)校更名為中國民用航空學(xué)院,2006年5月30日,經(jīng)教育部批準(zhǔn),中國民用航空學(xué)院更名為中國民航大學(xué)。

自1951年建校到1981年,學(xué)校機(jī)構(gòu)完全參照空軍航校的建制設(shè)置。在行政管理上,參照中國人民解放軍三大條令(內(nèi)務(wù)條令、隊(duì)列條令、紀(jì)律條令),結(jié)合學(xué)校的特點(diǎn),制定相應(yīng)的管理制度。1981年學(xué)校更名為中國民用航空學(xué)院以后,學(xué)校過渡為普通高等院校,但學(xué)校仍然延續(xù)部隊(duì)的氛圍,學(xué)校實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理。1985年根據(jù)高等學(xué)校教師的工作性質(zhì)與特點(diǎn),正式取消坐班制,改為每周二、周五下午必須返校,參加教研活動和政治理論學(xué)習(xí),且嚴(yán)格考勤。

天津中國民航大學(xué)適合女孩的專業(yè)

中國民航大學(xué)專業(yè):

信息安全

、機(jī)械電子工程、飛行器制造工程、電子信息工程(自動控制)、 統(tǒng)計學(xué)、 油氣儲運(yùn)工程、 安全工程

(安全管理)、飛行技術(shù)、土木工程、物流管理、材料物理

、法學(xué)、工業(yè)工程(航空維修工程與管理)、交通工程

、自動化、英語。

財務(wù)管理、會計學(xué)、工商管理

(航空運(yùn)輸管理)

、交通運(yùn)輸

(空中交通管制、飛行簽派、航空情報)、

計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)(民航信息工程)、材料化學(xué)、信息與計算科學(xué)、 通信工程、 飛行器動力工程、電氣工程及其自動化、電子信息工程。

中國民航大學(xué)(Civil

Aviation

University

of

China)坐落于天津市,始建于1951年,是中國民用航空局直屬,中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校,民航學(xué)科門類齊全的高等學(xué)府,世界上規(guī)模最大的民航高等學(xué)府,天津市高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。

中國民航大學(xué)選什么專業(yè)好

中國民航大學(xué)有很多專業(yè)的,比如說是有一些航空航天的一些空姐專業(yè),比如說還有一些像飛機(jī)維修管理等專業(yè)

中國民航大學(xué)招生專業(yè)有飛行器動力工程、交通運(yùn)輸、飛行技術(shù)、電氣工程及其自動化、電子信息工程、飛行器制造工程、通信工程、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、工商管理等。

中國民航大學(xué)最差的本科專業(yè)

同意樓上的話,交通運(yùn)輸就業(yè)最好,但是要想進(jìn)好單位也是最需要關(guān)系的。并且如果做塔臺管制,輻射很大,呼呼,勸你早結(jié)婚生子,不然就有問題了。工資畢業(yè)一年估計3000-5000,根據(jù)地方而定,小地方就少點(diǎn)了,這是大城市的標(biāo)準(zhǔn)。

飛動嘛,就業(yè)也很好,只是比較辛苦,飛機(jī)維修的,工資如上差不多,不過這個工作不比空管,越老越吃香,空管這種工作如果到了一定的年齡還沒爬上去,你就沒什么發(fā)展了。

另外兩個專業(yè)一般般了,具體情況不太了解,反正我們學(xué)校的王牌專業(yè)就這兩個。

看你興趣了

還有空管對視力有些要求

前提你是男生,這兩專業(yè)不招女

中國民航大學(xué)今年招生有哪些專業(yè)

中國民航大學(xué)共有7個學(xué)科參與評估,都為C級。其中交通運(yùn)輸工程、控制科學(xué)與工程、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、安全科學(xué)與工程獲得C+等級、信息與通信工程獲得C等級、其中交通運(yùn)輸工程是學(xué)長學(xué)姐比較推薦的中國民航大學(xué)較好的專業(yè),喜歡的朋友可以考慮這個學(xué)校。還有飛行器動力工程,電氣工程也都不錯,也可以考慮。

中國民航大學(xué)專科適合文科的專業(yè)

1、民航安全技術(shù)管理:高職(專科)批,

2、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修:高職(???批

3、民航安全技術(shù)管理:高職(專科)批

[資源環(huán)境與安全] 航空機(jī)電設(shè)備維修 航空電子設(shè)備維修

[交通運(yùn)輸] 民航運(yùn)輸 空中乘務(wù) 民航安全技術(shù)管理 民航空中安全保衛(wèi)

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