什么叫做混凝土自錨 預應力鋼絞線表示符號
自錨式懸索橋有誰可以告訴我？，后張混凝土自錨是什么意思啊？急求。。。謝謝各位？預應力鋼絞線的自錨是個社么意思？什么叫做后張混凝土自錨？建筑中 先張拉 后張拉有什么 區(qū)別??？什么是自錨性能錨具 什么叫做錨具的自錨和自鎖？
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三塔自錨式懸索橋圖片
自錨式懸索橋的綜述 一、前言一般索橋的主要承重構件主纜都錨固在錨碇上,在少數(shù)情況下,為滿足特殊的設計要求,也可將主纜直接錨固在加勁梁上,從而取消了龐大的錨碇,變成了自錨式懸索橋。過去建造的自錨式懸索橋加勁梁大多采用鋼結構,如1990年通車的日本此花大橋,韓國永宗懸索橋、美國舊金山——奧克蘭海灣新橋、愛沙尼亞穆胡島橋墩等。2002年7月在大連建成了世界上第一座鋼筋混凝土材料的自錨式懸索橋——金石灘金灣橋墩,為該類橋墩型的研究提供了寶貴的經(jīng)驗。此后在吉林、河北、遼寧又有4座鋼筋混凝土自錨式懸索橋正在設計和設計和建造中。自錨式懸索橋有以下的優(yōu)點：①不需要修建大體積的錨碇,所以特別適用于地質(zhì)條件很差的地區(qū)。②因受地形限制小,可結合地形靈活布置,既可做成雙塔三跨的懸索橋,了可做成單塔雙跨的懸索橋。③對于鋼筋混凝土材料的加勁梁,由于需要承受主纜傳遞的壓力,剛度會提高,節(jié)省了大量預應力構造及裝置,同時也克服了鋼在較大軸向力下容易壓屈的缺點。④采用混凝土材料可克服以往自錨式懸索橋用鋼量大、建造和后期維護費用高的缺點,能取得很好的經(jīng)濟效益和社會效益。⑤保留了傳統(tǒng)懸索橋的外形,在中小跨徑橋梁中是很有競爭力的方案。⑥由于采用鋼筋混凝土材料造價較低,結構合理,橋梁外形美觀,所以不公局限于在地基很差、錨碇修建軍困難的地區(qū)采用。自錨式懸索橋也不可避免地有其自身的缺點：①由于主纜直接錨固在加勁梁上,梁承受了很大的軸向力,為此需加大梁的截面,對于鋼結構的加勁梁則造價明顯增加,對于混凝土材料的加勁梁則增加了主梁自重,從而使主纜鋼材用量增加,所以采用了這兩種材料跨徑都會受到限制。②施工步驟受到了限制,必須在加勁梁、橋塔做好之后再吊裝主纜、安裝吊索,因此需要搭建大量臨時支架以安裝加勁梁。所以自錨式懸索橋若跨徑增大,其額外的施工費用就會增多。③錨固區(qū)局部受力復雜。④相對地錨式懸索橋而言,由于主纜非線性的影響,使得吊桿張拉時的施工控制更加復雜。二、歷史回顧 19世紀后半葉,奧地利工程師約瑟夫?朗金和美國工程師查理斯?本德分別獨立地構思出自錨式懸索橋的造型。本德在1867年申請了專利,朗金則在1870年在波蘭建造了一座小型的鐵路自錨式懸索橋。到20世紀,自錨式懸索橋已經(jīng)在 ............地址：地產(chǎn)互動資源信息網(wǎng)
導管埋入混凝土深度怎么算
簡單的說就是先做好混凝土，混凝土中部預留鋼錨索的預留孔，最后用鋼索進行后張拉，連成一個整體。本工程應用在橋梁較多。
預應力鋼絞線表示符號
自錨多為先張法構件，利用鋼絞線與混凝土的粘結力進行錨固，而不是采用錨具夾片的形式。
后張預應力混凝土施工流程
做好混凝土，混凝土中部預留鋼錨索的預留孔，最后用鋼索進行后張拉，連成一個整體。這種在橋梁上應用較多。
混凝土，簡稱為“砼（tóng）”：是指由膠凝材料將集料膠結成整體的工程復合材料的統(tǒng)稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料；與水（可含外加劑和摻合料）按一定比例配合，經(jīng)攪拌而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應用于土木工程。
現(xiàn)澆梁張拉的順序
張拉中的先張和后張是兩種不同的對混凝土構件施加預應力的方法，其區(qū)別在于先張法要有張拉臺座，在混凝土澆筑之前，先把預應力鋼筋張拉到設計拉力，然后澆筑混凝土，等到混凝土到一定強度（一般在設計強度的80%以上）后，放松預應力鋼筋，通過混凝土對預應力鋼筋的自錨，從而完成預應力構件。
而后張法是先澆筑混凝土構件，在澆筑前埋設預應力管道（一般為波紋管）或預埋膠管在澆筑后一定時間拔出形成管道。然后等混凝土達一定強度（一般也在設計強度的80%以上）后，在管道內(nèi)穿入預應力鋼筋，進行張拉，然后用錨具鎖定錨固。在全部張拉完成后對管道內(nèi)壓漿，從而完成預應力構件。
超前錨桿和系統(tǒng)錨桿的區(qū)別
所謂錨具，是在后張法結構或構件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土上所用的永久性錨固裝置。錨具可分為兩類：（a）張拉端錨具：安裝在預應力筋端部且可以張拉的錨具；
