北航空乘專業(yè)怎么樣 北京航空航天大學(xué)空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)怎么樣？

北航空乘專業(yè)怎么樣啊 網(wǎng)上褒貶不一 因?yàn)?過段時(shí)間要去北航面試 這樣讓我很焦灼??？北京航空航天大學(xué)有空乘這個(gè)專業(yè)嗎？就業(yè)好不好？北航有沒有空乘專業(yè)？北京哪個(gè)大學(xué)的空乘專業(yè)好，北京航空航天大學(xué)空乘專業(yè)怎么樣？北京航空航天大學(xué)空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)怎么樣？北京航空航天大學(xué)在青島的分校 北航青島研究院空乘專業(yè)怎么樣？

本文導(dǎo)航

• 北航空乘專業(yè)怎么樣啊 網(wǎng)上褒貶不一 因?yàn)?過段時(shí)間要去北航面試 這樣讓我很焦灼啊
• 北京航空航天大學(xué)有空乘這個(gè)專業(yè)嗎？就業(yè)好不好？
• 北航有沒有空乘專業(yè)？北京哪個(gè)大學(xué)的空乘專業(yè)好？
• 北京航空航天大學(xué)空乘專業(yè)怎么樣？
• 北京航空航天大學(xué)空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)怎么樣？
• 北京航空航天大學(xué)在青島的分校 北航青島研究院空乘專業(yè)怎么樣？

北航空乘專業(yè)怎么樣啊 網(wǎng)上褒貶不一 因?yàn)?過段時(shí)間要去北航面試 這樣讓我很焦灼啊

北航目前本碩博都沒有空乘專業(yè)，而且北航?jīng)]有專科。所以你懂的。北航是以科學(xué)研究為主的、以空天信為特色的綜合性研究型大學(xué)，不是應(yīng)用型學(xué)校（如中國民航大學(xué)、中國民航飛行學(xué)院等），北航的發(fā)展目標(biāo)和清華、北大、復(fù)旦、中科大、同濟(jì)、南開、哈工大等國家其他985高等學(xué)校一樣，是建設(shè)國際知名，世界一流的大學(xué)。

該校借著身處北航的地理位置和與航空航天相近專業(yè)設(shè)置，宣稱在北航辦學(xué)，實(shí)際只相當(dāng)于借用了北航的土地搞商業(yè)而已。希望廣大學(xué)子慎重考慮，明白該校和北航是完全不同的兩個(gè)辦學(xué)實(shí)體。

北京航空航天大學(xué)（成人）繼續(xù)教育學(xué)院是北航下屬的盈利性獨(dú)立學(xué)院，不是北航本校下屬的高考統(tǒng)招的二級(jí)學(xué)院。但北航繼續(xù)教育學(xué)院也沒有開設(shè)任何授予學(xué)位、學(xué)歷證書的空乘專業(yè)。

北航繼續(xù)教育學(xué)院有專升本和本科兩個(gè)層次，所發(fā)結(jié)業(yè)證書和北航本科畢業(yè)證書完全不一樣。設(shè)置課程有計(jì)算機(jī)，國貿(mào)，經(jīng)濟(jì)學(xué)，行政管理，土木工程，交通運(yùn)輸?shù)取?/p>

此外北航成教有航空精英班，這個(gè)航空精英班是純培訓(xùn)性，非學(xué)歷、非學(xué)位項(xiàng)目，完成培訓(xùn)課程學(xué)習(xí)并經(jīng)考核合格者只獲得北航成教頒發(fā)的“北京航空航天大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院國際航空服務(wù)精英培訓(xùn)班”結(jié)業(yè)的證書。

即便是這張不被社會(huì)認(rèn)可的北航成教自己頒發(fā)的學(xué)習(xí)證明也被北航周圍諸多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)假冒，希望同學(xué)們認(rèn)真甄別！

建議大家學(xué)習(xí)空乘去中國民航大學(xué)等受國家認(rèn)可的大學(xué)。

應(yīng)該明白了吧

北京航空航天大學(xué)有空乘這個(gè)專業(yè)嗎？就業(yè)好不好？

北航統(tǒng)招并沒有空乘這個(gè)專業(yè)，不過北航有個(gè)校企合作的職業(yè)教育專業(yè)，叫做航空服務(wù)與管理，但是不叫空乘，校企合作開設(shè)很多年了，并不是文理學(xué)院合作的，是北航繼教院教育培訓(xùn)中心合作的，屬于校企合作的職業(yè)教育，學(xué)生學(xué)習(xí)生活在北航，北航雄厚的師資培養(yǎng)和良好學(xué)習(xí)氛圍的熏陶，培養(yǎng)出符合民航服業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)的人才，專業(yè)本身是非學(xué)歷教育，但是不代表是無學(xué)歷教育，他們的學(xué)歷應(yīng)該是成教或者是遠(yuǎn)程的?？祁惖膶W(xué)歷，這幾種學(xué)歷也是學(xué)信網(wǎng)注冊(cè)可查，對(duì)于從事民航服務(wù)類的對(duì)口工作完全是夠用的。

北航有沒有空乘專業(yè)？北京哪個(gè)大學(xué)的空乘專業(yè)好？

北航有空乘專業(yè)的，但不是統(tǒng)招的，全北京都沒有統(tǒng)招的空乘院校，北航的空乘就挺不錯(cuò)的，你可以去北航的官方網(wǎng)站上去看看，其他的大學(xué)估計(jì)沒有北航的空乘專業(yè)好，畢竟北航是培養(yǎng)這類人才的啊。。。

北京航空航天大學(xué)空乘專業(yè)怎么樣？

北京航空航天大學(xué)是全國最好的航空學(xué)校 ，校內(nèi)的空乘專業(yè)屬于職業(yè)教育，以就業(yè)為主的學(xué)習(xí)。畢業(yè)之后有工作有學(xué)歷，兩全其美，畢業(yè)之后工資很高。

北京航空航天大學(xué)空中乘務(wù)專業(yè)就業(yè)怎么樣？

我來為大家講述一下我們學(xué)?？粘藢I(yè)的就業(yè)前景。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。畢業(yè)生入職以后，可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國際航線，從短途到長途；從職務(wù)角度看，從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等，直到48歲退休。空乘人員大概分為普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長四個(gè)階段，其中收入和地位也隨之提升。中國到2020年還會(huì)增加約25個(gè)機(jī)場(chǎng)，在現(xiàn)階段空乘服務(wù)人員緊缺的情況下，再新增這么多機(jī)場(chǎng)，那么就需要更多的空乘服務(wù)人才，但是由于空姐空乘行業(yè)的特殊性，所以各大院校都開設(shè)了空乘專業(yè)。未來10年航空公司、機(jī)場(chǎng)均缺少專業(yè)的民航人才據(jù)中國民航調(diào)查顯示，在未來五年內(nèi)我國將新增大型飛機(jī)約500架，20年內(nèi)將新增支線飛機(jī)約600架。每年需增加空港、地勤服務(wù)人員4萬―5萬人。同時(shí)，全國各航空公司有相當(dāng)數(shù)量的自然減員，都需要大量專業(yè)人員及時(shí)補(bǔ)充。同時(shí)，經(jīng)重組后的民航產(chǎn)業(yè)，進(jìn)入了第二個(gè)高速發(fā)展期。在未來幾年，需要大量的地勤人員和相關(guān)產(chǎn)業(yè)人員。并且要人單位有很多，有國內(nèi)的航空公司：比如中國國際航空公司、海南航空公司、東方航空公司、南方航空公司、山東航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有國外的航空公司：如加拿大航空、美國達(dá)美航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等航空公司?，F(xiàn)在已經(jīng)選擇空乘專業(yè)的同學(xué)們，建議同學(xué)們還是先在學(xué)校把必備的專業(yè)技能知識(shí)學(xué)好，民航概論、民航企業(yè)管理概論、機(jī)場(chǎng)服務(wù)概論、民用航空法、航空運(yùn)輸?shù)乩怼⒚窈桨踩c應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理、空乘英語、航空服務(wù)技能實(shí)訓(xùn)、世界航空與人文地理、客艙服務(wù)、形體、舞蹈、空乘禮儀、英語口語、音樂欣賞 、餐飲服務(wù)等。尤其是英語課程很重要，英語好不好能在很大程度上決定你的崗位薪資水平。只有掌握必備的專業(yè)技能知識(shí)，才能夠勝任各大航空公司的崗位。

北京航空航天大學(xué)在青島的分校 北航青島研究院空乘專業(yè)怎么樣？

北京航空航天大學(xué)青島研究院的空乘專業(yè)是計(jì)劃外招生，定向培養(yǎng)，屬于職業(yè)教育，是學(xué)習(xí)不好學(xué)生的福音，學(xué)校環(huán)境非常好住宿大陽臺(tái)獨(dú)立衛(wèi)浴，刷卡進(jìn)出宿舍樓教學(xué)樓，朋友家的孩子，就在這所學(xué)校學(xué)空乘，進(jìn)入這所學(xué)校的學(xué)生都是國家重點(diǎn)培養(yǎng)的，現(xiàn)在都已經(jīng)畢業(yè)了，聽說畢業(yè)待遇很好。