制導(dǎo)導(dǎo)航是什么 激光制導(dǎo)和慣性制導(dǎo)哪個(gè)好

導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制專業(yè)畢業(yè)后的工作方向和性質(zhì)是什么？導(dǎo)航與制導(dǎo)有什么區(qū)別？制導(dǎo)和導(dǎo)航有什么區(qū)別？一樣嗎？導(dǎo)彈導(dǎo)航是怎么回事？導(dǎo)航制導(dǎo)與控制專業(yè)學(xué)的是什么？主要的專業(yè)課程是什么？發(fā)射控制,屬于制導(dǎo)導(dǎo)航與控制嗎？

本文導(dǎo)航

• 導(dǎo)航制導(dǎo)與控制研究生工資
• 什么是慣性制導(dǎo)
• 激光制導(dǎo)和慣性制導(dǎo)哪個(gè)好
• 導(dǎo)彈無衛(wèi)星導(dǎo)航能打多遠(yuǎn)
• 導(dǎo)航制導(dǎo)與控制研究生干什么
• 制導(dǎo)方式分為哪四種

導(dǎo)航制導(dǎo)與控制研究生工資

同樣的疑問 我今年考的是東南導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制的研究生

什么是慣性制導(dǎo)

導(dǎo)航就是告訴你，你目前的方位（包括三個(gè)位置參數(shù)和三個(gè)姿態(tài)參數(shù)）。

制導(dǎo)就是告訴你，要達(dá)到目的地，你應(yīng)該走哪條路線。

激光制導(dǎo)和慣性制導(dǎo)哪個(gè)好

不一樣

通俗來說吧

制導(dǎo)就是導(dǎo)引并控制目標(biāo)到達(dá)某點(diǎn)

導(dǎo)航使給出航線來引導(dǎo)目標(biāo)到達(dá)某點(diǎn)

就像你想去某地，導(dǎo)航就是告訴你現(xiàn)在在哪里，并把你要去的路線告訴你

制導(dǎo)很簡(jiǎn)單，就是有人知道怎么走，然后他直接帶你過去

希望理解

導(dǎo)彈無衛(wèi)星導(dǎo)航能打多遠(yuǎn)

要明白導(dǎo)彈導(dǎo)航是怎麼回事，涉及制導(dǎo)武器定義，控制論，和導(dǎo)彈類別的劃分。根據(jù)不同劃分，又涉及其他的一些學(xué)科。簡(jiǎn)明點(diǎn)說，導(dǎo)航就是導(dǎo)彈在彈上控制機(jī)構(gòu)的作用下，按一定航跡尋找、并到達(dá)（有時(shí)稱擊中目標(biāo)）的過程。導(dǎo)航定義較窄，常用于對(duì)飛航式對(duì)地導(dǎo)彈的尋徑方法的描訴。正式一點(diǎn)應(yīng)是導(dǎo)引或制導(dǎo)?？煞譃橹鞅粍?dòng)雷達(dá)制導(dǎo)、光學(xué)（電視、紅外、紫外、激光）制導(dǎo)、慣性制導(dǎo)、天文（星光）制導(dǎo)、無線電被動(dòng)定位（GPS前身）制導(dǎo)、數(shù)字地型圖為基礎(chǔ)的地形跟蹤制導(dǎo)、無線（有線）指令制導(dǎo)（也包括光纖制導(dǎo)）。

導(dǎo)航制導(dǎo)與控制研究生干什么

本學(xué)科含控制科學(xué)與工程系、系統(tǒng)仿真技術(shù)研究中心、慣導(dǎo)測(cè)試設(shè)備研究中心、控制理論與制導(dǎo)技術(shù)研究中心和工業(yè)過程控制研究所等教學(xué)科研部門。

主要研究方向有：制導(dǎo)與系統(tǒng)仿真，慣導(dǎo)測(cè)試設(shè)備及測(cè)試方法，飛行器控制，導(dǎo)航技術(shù)，魯棒控制與非線性控制，智能檢測(cè)處理與控制，變結(jié)構(gòu)控制，特種機(jī)器人及智能系統(tǒng)，工業(yè)過程控制，指揮作戰(zhàn)輔助決策與仿真系統(tǒng)，圖像制導(dǎo)技術(shù)，衛(wèi)星控制技術(shù)等。

制導(dǎo)方式分為哪四種

載人航天器的制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制系統(tǒng)是載人航天器重要分系統(tǒng)之一。它穩(wěn)定并控制飛船于太空，并且按照飛行任務(wù)的要求控制飛船姿態(tài)和軌道機(jī)動(dòng)，保證飛船完成全部飛行任務(wù)并安全返回。制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制系統(tǒng)的英文名稱為“Guidance、Navigation and ControlSystem”，下面簡(jiǎn)稱為GNC系統(tǒng)。在載人飛船上GNC系統(tǒng)的主要任務(wù)是：發(fā)射段應(yīng)急救生、軌道運(yùn)行段的姿態(tài)穩(wěn)定控制、軌道控制、空間交會(huì)對(duì)接控制以及返回再入控制。GNC系統(tǒng)的性能及可靠性直接影響到整個(gè)載人飛行任務(wù)的完成和航天員的安全。因此世界各國(guó)在航天領(lǐng)域內(nèi)都十分重視制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制技術(shù)的研究和發(fā)展。載人航天事業(yè)的每一個(gè)重大突破和進(jìn)展都是與制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān)，都體現(xiàn)了制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制技術(shù)的重大進(jìn)步。GNC技術(shù)是一項(xiàng)綜合性的航天高新技術(shù)。它的發(fā)展和航天動(dòng)力學(xué)、現(xiàn)代控制理論、現(xiàn)代光學(xué)、微電子技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān)。載人航天的GNC技術(shù)促進(jìn)了這些相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。而現(xiàn)代控制理論、現(xiàn)代光學(xué)、微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等的發(fā)展也為載人航天器制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制技術(shù)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)和技術(shù)基礎(chǔ)．促進(jìn)了載人航天事業(yè)發(fā)展。