汽車哪些研究方向 汽車專業(yè)有哪些好的前景

汽車行業(yè)有哪些研究方向？比如無人駕駛，新能源，NVH這些，越細越好，目前汽車領(lǐng)域，對于輕量化的主流研究方向是什么？未來汽車的發(fā)展方向是什么？汽車專業(yè)包括哪些，汽車專業(yè)有哪些，學(xué)汽車技術(shù)都學(xué)什么呢？

本文導(dǎo)航

• 未來的汽車會有哪些黑科技
• 汽車輕量化優(yōu)缺點
• 未來五年汽車發(fā)展方向
• 汽車方面的哪個專業(yè)最好
• 汽車專業(yè)有哪些好的前景
• 現(xiàn)在學(xué)汽車哪方面好

未來的汽車會有哪些黑科技

　　研究方向：據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2021年中國汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，主要有：節(jié)能環(huán)保、新能源汽車是我國汽車發(fā)展主要方向

　　我國汽車保有量大幅上升，對資源的需求急劇增加，同時造成的空氣污染也日益嚴重。受益于節(jié)能環(huán)保政策的推出，未來節(jié)能環(huán)保、新能源汽車及相關(guān)零部件行業(yè)將是新的投資增長點，也是未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向。

　　隨著我國汽車產(chǎn)銷量的逐年增加，我國汽車工業(yè)在全球汽車市場的地位發(fā)生實質(zhì)性變化，跨國公司在中國的產(chǎn)量占其總產(chǎn)量的比重越來越高;中國成為其利潤的重要來源地和增長地，對跨國公司在中國的戰(zhàn)略決策機制將產(chǎn)生顯著影響。跨國公司將會從產(chǎn)品研發(fā)開始注入更多的中國元素，未來還將針對中國市場專門開發(fā)新型汽車產(chǎn)品。

汽車輕量化優(yōu)缺點

很多人都會質(zhì)疑，輕量級機構(gòu)的身體應(yīng)該減少安全如何改善。有些人認為日本的身體非常安全和低。每個人都有一個誤解，認為汽車被汽車撞擊，并認為汽車的安全性能很低。事實上，這正是汽車中乘員的安全性。

如果只有身體非常強烈，盡管它可以保護車輛不易變形，但它無法減少乘員的影響。汽車頭部的弱化和聚焦在乘客艙部分上的尾部，這種設(shè)計是在汽車碰撞時減少乘員的傷亡。發(fā)生事故時，載體的崩潰不僅可以處理撞擊，而且還可以增強各個方向的駕駛艙保護，并減輕第二次沖擊，這有利于駕駛員逃脫或保存。

更節(jié)能和更安全，分析輕質(zhì)技術(shù)已被認為是厚厚的安全車輛，現(xiàn)在使用輕質(zhì)的車身設(shè)計。例如，新的Magotan和Golf 7使用新技術(shù)，如激光焊接，連續(xù)過渡輥鋼板。體結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部分被加強，另一部分被削弱，因此設(shè)計師創(chuàng)造一種能力車輛，從而減少碰撞期間汽車中占用者對乘員的影響。

除了提高身體的全部性能外，輕質(zhì)設(shè)計還可以大大降低燃料消耗。燃油經(jīng)濟性是汽車的重要指標，節(jié)省燃料是能源問題，也是一種環(huán)保，特別是隨著大多數(shù)汽車用戶的燃料費用。

對于汽車本身，大約70％的燃料消耗用于體內(nèi)，這意味著汽車機身對整個車輛的燃料經(jīng)濟性重量輕。根據(jù)數(shù)據(jù)，如果車輛重量減少10％，燃料效率可以增加6％至8％；車輛可以減少100千克/重量損失，二氧化碳排放可以減少約5克/千米。

例如，梅賽德斯 - 奔馳SL63 AMG采用輕量級鋁型設(shè)計，使整車的車身重量約為110kg，而且?guī)缀跛械能囕喍ㄎ徊考?，包括彈簧鏈路，前懸架轉(zhuǎn)向接頭和多鏈環(huán)掛所有鋁材料。一些多品牌的型號，如梅賽德斯，奧迪和美洲料，也是輕巧的鋁制車身設(shè)計所設(shè)計的。

在汽車輕量級之后，加速度得到改善，并且還改善了車輛處理，穩(wěn)定性，噪聲和振動。輕量級技術(shù)影響車輛穩(wěn)定性的穩(wěn)定性，大多數(shù)人都表示關(guān)注。

至于高速的穩(wěn)定性和處理，空氣動力學(xué)和框架的類別，底盤，懸架，制動器等，并不是那么你所說的汽車更加安全。作為開放，輕量級的概念是賽車運動的第一個來源，而且由于輕質(zhì)技術(shù)，這些賽車不會導(dǎo)致不穩(wěn)定的駕駛。

未來五年汽車發(fā)展方向

1、生命安全(司機、乘客、行人)

生物識別技術(shù)通過語音識別、面部識別、指紋掌紋識別、虹膜識別、姿態(tài)識別、打字節(jié)奏、步態(tài)識別等技術(shù)，檢測駕駛者開車時的身體狀況(如心率、血壓、疲勞程度、血液酒精含量、可能出現(xiàn)的癲癇發(fā)作等）及情緒狀態(tài)

為司機、乘客以及公眾安全帶來更高的保障，做到關(guān)乎生命安全危險前的提示和報警。比如長城汽車研發(fā)的后排生命安全監(jiān)測技術(shù)和駕駛員健康狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，可以對車內(nèi)乘客的生命健康狀態(tài)進行實時監(jiān)測，為用戶整個駕駛過程的安全與生命健康保駕護航。

2、財產(chǎn)安全(防盜竊、防碰撞)

智能躲閃功能和智能過彎功能，通過攝像頭和雷達等傳感器的共同作用，可以很好預(yù)防危險，在細微處保障駕駛安全。咖啡智能可以自主判斷前方側(cè)方后方危險，是不是達到換道條件，完成換道，整個安全系統(tǒng)可應(yīng)對高速公路修路、擁堵、隧道、交通事故在內(nèi)的各種情形，無需駕駛員介入。

遠程車輛定位和遠程監(jiān)控系統(tǒng)可以有效保護汽車財產(chǎn)，通過手機端向車主提供視頻、圖像和數(shù)據(jù)報告，讓用戶不在車上也可以24小時全面掌控車輛狀態(tài)，這也是車聯(lián)網(wǎng)的最好體現(xiàn)。

3、信息安全（車載數(shù)據(jù)、個人隱私)

車聯(lián)網(wǎng)的隱私比移動互聯(lián)網(wǎng)的隱私問題更加突出，直接影響生命安全。從云端底層搭建完善的信息開發(fā)系統(tǒng)，對保障數(shù)據(jù)安全至關(guān)重要。

在車端運用國際領(lǐng)先的加密技術(shù)，通過云、管、端全方位防護，控制風(fēng)險，追求最大限度的防止個人隱私泄露。

汽車方面的哪個專業(yè)最好

一、汽車服務(wù)工程包括 工程力學(xué)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)、汽車構(gòu)造、汽車運用工程、汽車服務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃、汽車營銷與策劃、汽車服務(wù)工程、汽車電器設(shè)備、汽車電子控制系統(tǒng)、交通運輸學(xué)、汽車維修工程、汽車檢測與故障診斷等。 二、汽車銷售與評估包括 汽車文化、機械制圖、汽車機械基礎(chǔ)、汽車電工與電子、發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器設(shè)備與維修、汽車故障診斷與排除、車身電子控制技術(shù)、汽車檢測技術(shù)、汽車空調(diào)原理與維修、自動變速器原理與維修、電控發(fā)動機原理與維修、汽車專業(yè)英語、汽車美容技術(shù)、汽車駕駛等。 三、汽車檢測與維修包括 汽車文化、機械制圖、汽車機械基礎(chǔ)、汽車電工與電子、汽車構(gòu)造、汽車檢測與診斷技術(shù)、舊機動車鑒定與評估、事故車鑒定與評估、商業(yè)法律與法規(guī)、汽修企業(yè)管理、汽車銷售、汽車專業(yè)英語、實用商務(wù)英語、汽車駕駛技術(shù)等。 四、汽車商務(wù)管理包括 汽車文化、汽車機械基礎(chǔ)、汽車電工電子基礎(chǔ)、法律常識及應(yīng)用基礎(chǔ)知識、車輛識別與估損資料使用、汽車構(gòu)造、機動車定損、碰撞分析與估損的電子化技術(shù)、交通事故現(xiàn)場查勘、汽車保險基礎(chǔ)、車險理賠流程、車險索賠與理賠技巧、經(jīng)典交通事故與保險理賠案例分析等。 我國現(xiàn)在汽車工業(yè)暫時還是剛剛起步，所以在汽車方面的專業(yè)人才還是非常缺乏，國家政府也大力支持和鼓勵開設(shè)各類專門培養(yǎng)汽車專業(yè)人才的職業(yè)技能院校和現(xiàn)在的職業(yè)院校開設(shè)此類專業(yè)，為汽車行業(yè)提供更多更專業(yè)的技術(shù)人才!

汽車專業(yè)有哪些好的前景

由于交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務(wù)也不斷需要完善，汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而衍生出來的一個專門服務(wù)于這個行業(yè)的專業(yè)系，是一個非常大的概念，主要包括:汽車服務(wù)工程，汽車銷售與評估，汽車檢測與維修，汽車商務(wù)管理等學(xué)科，基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā)，制造，銷售，售后服務(wù)這些過程都是汽車專業(yè)所包含的內(nèi)容。

與汽車有關(guān)的專業(yè)：汽車服務(wù)工程

工程力學(xué)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)、汽車構(gòu)造、汽車運用工程、汽車服務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃、汽車營銷與策劃、汽車服務(wù)工程、汽車電器設(shè)備、汽車電子控制系統(tǒng)、交通運輸學(xué)、汽車維修工程、汽車檢測與故障診斷等。

與汽車有關(guān)的專業(yè)：汽車銷售與評估

汽車文化、機械制圖、汽車機械基礎(chǔ)、汽車電工與電子、發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器設(shè)備與維修、汽車故障診斷與排除、車身電子控制技術(shù)、汽車檢測技術(shù)、汽車空調(diào)原理與維修、自動變速器原理與維修、電控發(fā)動機原理與維修、汽車專業(yè)英語、汽車美容技術(shù)、汽車駕駛等。

與汽車有關(guān)的專業(yè)：汽車檢測與維修

汽車文化、機械制圖、汽車機械基礎(chǔ)、汽車電工與電子、汽車構(gòu)造、汽車檢測與診斷技術(shù)、舊機動車鑒定與評估、事故車鑒定與評估、商業(yè)法律與法規(guī)、汽修企業(yè)管理、汽車銷售、汽車專業(yè)英語、實用商務(wù)英語、汽車駕駛技術(shù)等。

與汽車有關(guān)的專業(yè)：汽車商務(wù)管理

汽車文化、汽車機械基礎(chǔ)、汽車電工電子基礎(chǔ)、法律常識及應(yīng)用基礎(chǔ)知識、車輛識別與估損資料使用、汽車構(gòu)造、機動車定損、碰撞分析與估損的電子化技術(shù)、交通事故現(xiàn)場查勘、汽車保險基礎(chǔ)、車險理賠流程、車險索賠與理賠技巧、經(jīng)典交通事故與保險理賠案例分析等。

現(xiàn)在學(xué)汽車哪方面好

汽修專業(yè)主要學(xué)機械設(shè)計、機械檢測、機械制造技術(shù)、機械設(shè)計、金屬工藝學(xué)、電工原理、工程圖學(xué)、電子技術(shù)、汽車概論、汽車構(gòu)造、汽車電子電器設(shè)備、汽車檢測與維修、汽車服務(wù)、汽車運用、汽車美容、發(fā)動機原理與汽車理論等課程。就業(yè)方向：適宜從事汽車檢測與維修，汽車保險，汽車駕駛，汽車營銷，也可從事與汽車相關(guān)行業(yè)的經(jīng)營與管理等工作。汽修專業(yè)主要學(xué)什么？公共課程：高等數(shù)學(xué)、英語、計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、微機原理及應(yīng)用、政治經(jīng)濟學(xué)等。

主修課程：機械設(shè)計、機械檢測、機械制造技術(shù)、機械設(shè)計、金屬工藝學(xué)、電工原理、工程圖學(xué)、電子技術(shù)、汽車概論、汽車構(gòu)造、汽車電子電器設(shè)備、汽車檢測與維修、汽車服務(wù)、汽車運用、汽車美容、發(fā)動機原理與汽車理論、 汽車設(shè)計、汽車檢測與故障診斷技術(shù)、汽車維修技術(shù)及設(shè)備、汽車發(fā)動機電控技術(shù)、汽車電器與電路、汽車營銷管理學(xué)等。（需要說明的是，專業(yè)課程尤其是主修課程的設(shè)置不同的學(xué)校也會有相應(yīng)的調(diào)整。）選修課程：視學(xué)校開設(shè)課程而定。

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展需要，具有良好職業(yè)道德，懂得汽車發(fā)動機的原理和結(jié)構(gòu)組成，掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術(shù)與交通法規(guī)、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識，具有一定的公共交際能力和業(yè)務(wù)拓展能力的中級技術(shù)人才。就業(yè)方向：適宜從事汽車檢測與維修，汽車保險，汽車駕駛，汽車營銷，也可從事與汽車相關(guān)行業(yè)的經(jīng)營與管理等工作。汽車維修是適應(yīng)社會發(fā)展的需要，隨著中國社會的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強，素質(zhì)高的維修人員。汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車構(gòu)造與原理、汽車電器設(shè)備、汽車檢測設(shè)備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎(chǔ)知識，熟練掌握各種汽車檢測設(shè)備的使用及整車的檢測流程，具備汽車檢測專業(yè)較高的操作技能和技術(shù)指導(dǎo)技師層次，具有一定汽修企業(yè)管理的高級知識技能復(fù)合型行業(yè)金領(lǐng)。