西南航空 西南航空屬于哪個(gè)航空公司

七月份的尾巴2022-07-02 13:03:413410

中國(guó)西南航空公司的簡(jiǎn)介,西南航空公司的介紹,你覺(jué)得西南航空好不好?四川西南航空職業(yè)學(xué)院就業(yè)率大不大?到底有沒(méi)有他們說(shuō)的那么好?西南航空真的不好嗎?請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在西南航空公司還存在嗎?還是被吞并了?

本文導(dǎo)航

西南航空公司發(fā)展現(xiàn)狀

中國(guó)西南航空公司(China Southwest Airlines)成立于1987年10月15日,是中國(guó)民航第一家按照政企分開(kāi)改革原則組建起來(lái)的國(guó)家骨干航空公司。是當(dāng)時(shí)中國(guó)六大骨干航空公司之一。公司總部在四川成都,基地設(shè)在四川成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),下轄的中國(guó)西南航空重慶公司和中國(guó)西南航空貴州分公司。曾用IATA代碼“SZ”,ICAO代碼“CXN”。中國(guó)西南航空公司使用“山鷹”圖案作為企業(yè)標(biāo)識(shí)。中國(guó)西南航空公司機(jī)隊(duì)曾營(yíng)運(yùn)49架各型客機(jī),包括13架波音757-200,17架波音737-300,6架737-600,6架737-800,3架空中客車(chē)A340-300,4架圖-154M。曾開(kāi)辟?lài)?guó)內(nèi)、國(guó)際和地區(qū)航線170多條,通航的國(guó)內(nèi)外大中城市達(dá)到60多個(gè)。中國(guó)西南航空公司在成都、重慶和貴陽(yáng)設(shè)有大型售票處,在國(guó)內(nèi)外設(shè)立了21個(gè)營(yíng)業(yè)部、辦事處。與40多家航空公司建立了聯(lián)運(yùn)關(guān)系。1998年完成總周轉(zhuǎn)量6.1億噸公里,旅客運(yùn)輸量475萬(wàn)人,貨郵運(yùn)輸量10萬(wàn)噸。1996年4月,中國(guó)西南航空公司加入國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)。1997年3月,中國(guó)西南航空公司正式成為國(guó)際航協(xié)多邊聯(lián)運(yùn)協(xié)議成員。中國(guó)西南航空公司經(jīng)營(yíng)的主導(dǎo)方針是“安全第一、正常飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”。中國(guó)西南航空公司曾多次被中國(guó)民用航空總局授予特級(jí)和一級(jí)安全飛行獎(jiǎng)?wù)隆?996年和2000年,公司兩度榮獲中國(guó)民航航空安全最高獎(jiǎng)—“金鵬杯”。中國(guó)西南航空公司還成功地開(kāi)辟了成都通往世界海拔最高的民用機(jī)場(chǎng)——西藏邦達(dá)機(jī)場(chǎng)的航線,在國(guó)際航空界享有聲譽(yù)。

西南航空屬于哪個(gè)航空公司

中國(guó)西南航空公司(SZ/CXN)成立于1987年10月15日,是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的我國(guó)第一家按政企分開(kāi)原則建立起來(lái)的骨干航空運(yùn)輸企業(yè)。目前經(jīng)營(yíng)著156條國(guó)內(nèi)航線和11條國(guó)際和地區(qū)航線,通往5個(gè)國(guó)家和地區(qū)的5個(gè)城市。1998年完成總周轉(zhuǎn)量6.1億噸公里,旅客運(yùn)輸量475萬(wàn)人,貨郵運(yùn)輸量10萬(wàn)噸。根據(jù)2002年中國(guó)民航改革重組戰(zhàn)略,以中國(guó)國(guó)際航空公司為主體,聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司等企業(yè),共同組建中國(guó)航空集團(tuán)公司。

西南航空世界排名

中國(guó)西南航空是一家挺不錯(cuò)的航空公司,中國(guó)西南航空公司成立于1987年10月15日,是中國(guó)民航第一家按照政企分開(kāi)改革原則組建起來(lái)的國(guó)家骨干航空公司。中國(guó)西南航空公司與中國(guó)國(guó)際航空公司2002年重組,中國(guó)西南航空公司于當(dāng)年10月30日經(jīng)改組后,成為中國(guó)國(guó)際航空公司西南分公司。正式啟用“中國(guó)國(guó)際航空公司西南分公司”的名稱(chēng),分公司總部依舊設(shè)立在成都。

另外:美國(guó)也有一家西南航空!

四川西南航空職業(yè)學(xué)院正規(guī)嗎

很難簡(jiǎn)單說(shuō)四川西南航空職業(yè)學(xué)院怎樣,因?yàn)樵趺礃佣际窍喈?dāng)而言,如果和示范性高職院校比則可能還有差距,但如果和西部的同類(lèi)民辦學(xué)校比則也很不錯(cuò)。至于就業(yè),是完全取決于各人的期望值、能力和機(jī)會(huì)。學(xué)校的畢業(yè)生就業(yè)率保持在96%以上,其中民航對(duì)口就業(yè)率達(dá)90%,所以總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。

四川西南航空評(píng)價(jià)

你問(wèn)的這個(gè)西南航空是美國(guó)西南航空嗎?這是美國(guó)乃至全球最大的廉價(jià)航空,經(jīng)營(yíng)狀況一直穩(wěn)定,說(shuō)到國(guó)內(nèi),以前(2002年之前)中國(guó)西南航空現(xiàn)在已經(jīng)叫國(guó)航西南公司各方面的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。

中國(guó)西南航空官網(wǎng)

中國(guó)西南航空公司與中國(guó)國(guó)際航空公司2002年重組,中國(guó)西南航空公司于當(dāng)年10月30日經(jīng)改組后,成為中國(guó)國(guó)際航空公司西南分公司。

中國(guó)西南航空公司(China Southwest Airlines)成立于1987年10月15日,是中國(guó)民航第一家按照政企分開(kāi)改革原則組建起來(lái)的國(guó)家骨干航空公司。是當(dāng)時(shí)中國(guó)六大骨干航空公司之一。

公司總部在四川成都,基地設(shè)在四川成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),下轄的中國(guó)西南航空重慶公司和中國(guó)西南航空貴州分公司。

擴(kuò)展資料

中國(guó)民航改革的三階段

1987年到1994年為第一階段。在這一階段的改革中,國(guó)家對(duì)原來(lái)政企合一的北京、上海、廣州等6大地區(qū)管理局進(jìn)行改革,先后成立了6大骨干航空公司,組建北京、上海、廣州等6大機(jī)場(chǎng);

把航空運(yùn)輸和通用機(jī)場(chǎng)分離出來(lái),成立了華北、華東、中南等6大地區(qū)管理局。這一階段一項(xiàng)重要的改革措施是,打開(kāi)了民航市場(chǎng)大門(mén),相繼成立了16家地方航空公司。

1994年至1998年是第二階段。進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)經(jīng)營(yíng)自主權(quán),改革機(jī)場(chǎng)建設(shè)和管理體制,初步形成民航、地方以及民航與地方聯(lián)合建設(shè)和管理的模式。

空管體制改革開(kāi)始進(jìn)行,1994年,中國(guó)民航總局空中交通管理局成立。1996年2月,全國(guó)民航6大地區(qū)空管局相繼成立。1996年6月,京滬和滬穗航路由軍隊(duì)管制交由民航管制。

第三階段改革是近年來(lái)拉開(kāi)的對(duì)直屬航空公司重組、民航行政管理體制、空管體制、機(jī)場(chǎng)管理體制和民航公安體制等方面的改革。這項(xiàng)改革以6大集團(tuán)公司成立為標(biāo)志,進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作過(guò)程。

參考資料來(lái)源:百度百科-中國(guó)西南航空公司

參考資料來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)-完成聯(lián)合重組 中國(guó)民航六大集團(tuán)公司掛牌成立

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標(biāo)簽: 南航

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